Fartfest när Tesla susade fram
För de som gillar fart och fläkt var det rena jul-aftonen på Pite havsbad på fredagen. Alla som ville fick testa att köra den eldrivna sportbilen Tesla.
PROVTUR. Alla som ville fick testa på att köra en sväng med elsportbilen Tesla. Trond Jakobsen från Norge var den första i tur att få dra ut på en fartfylld åktur.
Foto: Therese Johansson
parkerad, och nyfikna människor kunde samlas för att titta, känna, inspektera. Tesla Roadster, en eldriven sportbil som kan gå från noll till hundra km/h på 3,9 sekunder är i Piteå i samband med helgens dragracingtävlingar. Kö till att köra
Alla som ville fick chans att dra iväg en sväng, känna på kraften i accelerationen. Det var mest män som samlades kring bilen, pillade och ville kolla motorn, men framför allt sätta gasen i botten. En och annan kvinna fanns dock där också, sugen på att känna vinden i håret. Först ut att köra var Trond Jakobsen, turist från Mo i Rana i Norge.- Det känns spännande. Jag har själv en sportbil, en Corvette, men den är 40 år gammal. Så vi får väl se vad den här går för.Visas upp på dragracing
Bilen kommer från det amerikanska företaget Tesla Motors som enbart satsar på elbilar. Den laddas med ström direkt ur eluttaget och kan gå omkring 40 mil på en laddning.Tesla kommer att visas upp i helgen vid dragracingtävlingen Midnight Sun Internationals på Långnäs flygfält. Där kommer det att finnas möjlighet att provköra den på strippen.I horisonten skymtar Trond Jakobsen i elsportbilen, och när han kör upp vid hotellet fram till folksamlingen är hela han ett stort leende.- Det var kämpekul! Jag
vågar inte säga hur fort jag körde, men jag kan lova att det gick snabbt.Tillsammans med uppvisningens anordnare Hans-Olof Nilsson i passagerarsätet fick han köra en bit längs Pitsundsvägen och menar att det var en otroligt häftig fartupplevelse. Men inget går upp mot Corvetten.- Det är inte politiskt korrekt, men jag väljer faktiskt Corvette framför Tesla, säger Trond Jakobsen och ler.
Tesla är ett amerikanskt bilmärke och har fått namnet efter Thomas Edisons anställde och senare bittre fiende Nikola Tesla. Tesla propagerade för växelström, medan Edison var övertygad om att likström var det rätta. Tesla fick dock upprättelse efter sin död, då växelströmen fick sitt genombrott.
Så jobbar vi med nyheter