Friskvård för gamla maskiner

Utställningen i Öjebyn bjuder på visning av gamla
maskiner som alla har gjort sitt för att bygga upp landet. Nu står de mestadels stilla och är i stället föremål för
nyfikna besökares blickar, men allihop fungerar. Medlemmar ur den ideella före-ningen Maskinveteranerna samlas några dagar i veckan för att meka och reparera. Åke Sundqvist är en av dem.- Jag kallar det friskvård, vi reparerar maskinerna och låter dem leva vidare så att yngre generationer kan ta del av dem. Det är ett historiskt arv och vi tycker att det är viktigt att ungdomar får se hur dessa maskiner bidrog till samhällsuppbyggnaden.De äldsta maskinerna är från slutet av 1930-talet och gengasbilen är enligt Åke Sundqvist utställningens mest unika föremål. Bilen drivs på gas som bildas vid ofullständig förbränning av ved, och sådana bilar användes till stor del under andra världskriget, då bristen på olja var stor.- Just den här tror jag kommer från Bofors. Alla maskiner är gåvor och kommer från Sveriges alla hörn. Vi ser till att de tas till vara och bevaras i ett gott skick, säger Åke Sundqvist."Ett måste att de finns kvar"
Bengt Edlund och Anders Larsson är två av besökarna på utställningen och tycker att det är viktigt att bevara gamla maskiner. Edlund skrattar och pekar på en gammal lastbil:- En sådan körde ju jag på 1960-talet!De tycker båda att det är
roligt att komma och titta på veteranmaskinerna och
menar att det förutom ett nostalgiskt värde även är betydelsefullt för kommande generationer att de finns kvar.- Det är ett måste att dessa gamla maskiner finns kvar, de är ju en del av historien. Det sociala viktigt
Åke Sundqvist och före-ningskamraten Roland Eriksson sätter på sågen och klyver ved som ska bli till bränsle i gengasbilen. Spånflisor yr när vedträna skjuts in i klyven och ut på andra sidan kommer små träbitar. De ska in i bilens aggregat och tändas på med stora, tjocka tändstickor, så kallade gengasstickor. Båda två är pensionärer och uppskattar den sociala biten lika mycket som mekandet.- Det är bra sysselsättning samtidigt som man träffar trevligt folk, säger Åke Sundqvist.

Friskvård för gamla maskiner

Mitt på föreningen Maskinveteranernas gård står den mörk-gröna gengasbilen från 1938, omringad av ett 40-tal andra veteran-maskiner. Den är före-ningens pärla.