Videon är inte längre tillgänglig
Numera går en stor del av fartygstrafiken till och från hamnen i Luleå via Sandgrönnleden vilket gör att några öar blir avskurna vintertid. Sandgrynnorna samt Norr- och Sörespen bland annat. Men även Rödkallen som ligger allra längst ut i Luleå skärgård. Men det finns en hel del stugägare som lyckas ta sig ut ändå och som ni kan se i filmen handlar det om en ganska komplicerad procedur.
– Det är rätt besvärligt. Logistiken är ganska intressant, säger John Sundvall, stugägare på ön och som har tagit filmklippen.
När rännan började brytas upp för cirka 15 år sedan så bekostade kommunen en färja till för att behålla stugägarnas tillgänglighet till ön. En öbo ombesörjde byggandet och det är fortfarande den färjan som möjliggör vinteraktiviteter på Rödkallen när rännan brutits upp.
Men det kräver sin insats.
Först ska färjan på plats och det fixar bogserbåten som lyfter på den först för att sedan släppa av den på lämplig plats. Två isankare måste i förväg frysas in i isen för att vajern, som drar över färjan, ska kunna ha ordentliga fästen på var sida om rännan. Sen ska det packas grejer. Och packas av.
– Att ta sig över med isekan först och fästa vajern på andra sidan är jobbigast. Om det är nybrutet så kan det bli ganska svettigt innan man är över. Att göra det själv är snudd på omöjligt, säger John Sundvall.
Finns det ingen annan lösning än färjan?
– Det har jag ägnat lite tanke åt den senaste tiden men just nu finns det nog inget smidigare sätt. Det kan finnas någon lösning med att rulla ut en flytande väg men det låter också väldigt omständigt. Det kanske kan gå att harpunera över linan, funderar John Sundvall.
Ni kan se deras färd över isrännan, samt när ett malmfartyg passerar på riktigt nära håll strax därefter, i klippet i bildfönstret.